Tweet
مروة محمود: اسرتي لم تعارضني وصديقتي عارضت رغبتي
الرياض – علي آل وحيدي الحياة 2005/02/25
مروة تتأهب للإنطلاقة في إحد السباقات. (الحياة)
حملت مروة محمود (25 عاماً) بطلة الراليات السعودية لواء المنافسة النسائية في ميادين الراليات العالمية لسباق السيارات عقب اكتساحها الأخير في بطولة دبي الأولى للراليات النسائي وفوزها فيه بالمركز الأول كأول متسابقة سعودية وخليجية وعربية تحقق ذلك الإنجاز.
"الحياة" أجرت حواراً مع البطلة مروة تطرقت فيه إلى الرياضة النسائية بوجه عام ورياضة الراليات بوجه خاص... فإلي الحوار:
متى بدأت تتعلمين قيادة السيارات؟
- بدأت وأنا في سن صغير حيث كنت أحب كثيراً اللعب بالسيارات غير بقية البنات الصغار، وكوني مقيمة مع أسرتي في الإمارات فقد كنت مغرمة وشغوفة بتعلم قيادة السيارات ولحاجتي إلى السيارة في تنقلاتي من المدرسة وإليها تعلمت القيادة ووجدت نفسي ناجحة بأول تجربة في القيادة عام 97.
بعد نجاحك في قيادة السيارة هل كنت تتابعين سباقات الراليات الخليجية والعربية والعالمية؟
- كنت ولا زلت أحب سباقات الراليات، وأتابع دائماً بطولاتها ومعجبة كثيراً بالبطلين السعودي عبدالله باخشب والإماراتي محمد بن سليم، وكانت لدي رغبة في المشاركة ببطولة راليات لكن حينها لم تكن هناك بطولة للنساء.
وماذا عن دراستك وأسرتك؟
- واصلت دراستي وتخصصت في مجال الإعلام، ما أعطاني دافعاً بأن أدخل مجال رياضة الراليات، خصوصاً بعد أن أصبحت قائدة ماهرة للسيارات، كما أن أسرتي شجعتني على ذلك.
ومتي بدأت التخطيط للمشاركة في الراليات؟
- حقيقة تعد الإمارات من الدول الخليجية والعربية والآسيوية الأولى المهتمة بشتي أنواع الرياضة، وتنجح في كل عام في البطولات التي تنظمها أو تستضيفها لسباقات الراليات، ما ساعدني كثيراً على التخطيط للمشاركة في مسابقة الراليات. وما إن علمت عن تنظيم سباق الراليات النسائي حتى أعلنت عن رغبتي الكبيرة في المشاركة ولم أجد معارضة من أسرتي سوى من إحدى صديقاتي التي خافت على خطورة السباق حيث كانت تلح بعدم المشاركة لكن بعدما تأكدت ان السباق منظم وذو مواصفات عالمية في السلامة والتنظيم وافقت.
بعد إعلانك المشاركة في السباق، هل كنت طامحة بالمنافسة على المراكز الأولى؟
- كان هدفي الأول هو تحقيق البطولة بجانب اختبار قدراتي في القيادة والحمد لله نجحت وحققت المركز الأول.
كيف وجدت السباق؟
- حقيقة كان سباقاً رائعاً حيث التنظيم والدعم والاهتمام.
هل وجدت صعوبة في مراحل السباق؟
- لم أجد تلك الصعوبة الكبيرة فقد نجحت في اجتياز الاختبار الذي كان قبل السباق، خصوصاً اختبار الكرة التي توضع فوق سطح السيارة أثناء القيادة.
كيف وجدت أصداء ذلك الإنجاز الذي حققته؟
- حظيت بسيل من التهاني وبدعم وتشجيع منقطع النظير من الإمارات والسعودية وجميع الدول العربية وذلك الدعم أعطاني دافعاً قوياًِ لمواصلة مشواري في المشاركة في البطولات العالمية.
كونك بطلة راليات سعودية هل ترين أن المرأة السعودية بحاجة إلى تعلم قيادة السيارات؟
- قبل ذلك المرأة السعودية بحاجة إلى العمل في مجالات تنموية وتطويرية أخرى، ثم إن تعلم القيادة في السعودية أمر لم يحن وقته.
بعد تحقيقك بطولة الراليات النسائية ألا ترين أن الحاجة تدعو إلى إنشاء اتحاد رياضي للراليات النسائي في الخليج؟
- أتمنى ذلك، حتى تتطور هذه الرياضة في دول الخليج كافة وحتى تكون هناك مسابقات سنوية تقاد في دول الخليج لبنات الخليج.
Ameen
الرياض – علي آل وحيدي الحياة 2005/02/25
مروة تتأهب للإنطلاقة في إحد السباقات. (الحياة)
حملت مروة محمود (25 عاماً) بطلة الراليات السعودية لواء المنافسة النسائية في ميادين الراليات العالمية لسباق السيارات عقب اكتساحها الأخير في بطولة دبي الأولى للراليات النسائي وفوزها فيه بالمركز الأول كأول متسابقة سعودية وخليجية وعربية تحقق ذلك الإنجاز.
"الحياة" أجرت حواراً مع البطلة مروة تطرقت فيه إلى الرياضة النسائية بوجه عام ورياضة الراليات بوجه خاص... فإلي الحوار:
متى بدأت تتعلمين قيادة السيارات؟
- بدأت وأنا في سن صغير حيث كنت أحب كثيراً اللعب بالسيارات غير بقية البنات الصغار، وكوني مقيمة مع أسرتي في الإمارات فقد كنت مغرمة وشغوفة بتعلم قيادة السيارات ولحاجتي إلى السيارة في تنقلاتي من المدرسة وإليها تعلمت القيادة ووجدت نفسي ناجحة بأول تجربة في القيادة عام 97.
بعد نجاحك في قيادة السيارة هل كنت تتابعين سباقات الراليات الخليجية والعربية والعالمية؟
- كنت ولا زلت أحب سباقات الراليات، وأتابع دائماً بطولاتها ومعجبة كثيراً بالبطلين السعودي عبدالله باخشب والإماراتي محمد بن سليم، وكانت لدي رغبة في المشاركة ببطولة راليات لكن حينها لم تكن هناك بطولة للنساء.
وماذا عن دراستك وأسرتك؟
- واصلت دراستي وتخصصت في مجال الإعلام، ما أعطاني دافعاً بأن أدخل مجال رياضة الراليات، خصوصاً بعد أن أصبحت قائدة ماهرة للسيارات، كما أن أسرتي شجعتني على ذلك.
ومتي بدأت التخطيط للمشاركة في الراليات؟
- حقيقة تعد الإمارات من الدول الخليجية والعربية والآسيوية الأولى المهتمة بشتي أنواع الرياضة، وتنجح في كل عام في البطولات التي تنظمها أو تستضيفها لسباقات الراليات، ما ساعدني كثيراً على التخطيط للمشاركة في مسابقة الراليات. وما إن علمت عن تنظيم سباق الراليات النسائي حتى أعلنت عن رغبتي الكبيرة في المشاركة ولم أجد معارضة من أسرتي سوى من إحدى صديقاتي التي خافت على خطورة السباق حيث كانت تلح بعدم المشاركة لكن بعدما تأكدت ان السباق منظم وذو مواصفات عالمية في السلامة والتنظيم وافقت.
بعد إعلانك المشاركة في السباق، هل كنت طامحة بالمنافسة على المراكز الأولى؟
- كان هدفي الأول هو تحقيق البطولة بجانب اختبار قدراتي في القيادة والحمد لله نجحت وحققت المركز الأول.
كيف وجدت السباق؟
- حقيقة كان سباقاً رائعاً حيث التنظيم والدعم والاهتمام.
هل وجدت صعوبة في مراحل السباق؟
- لم أجد تلك الصعوبة الكبيرة فقد نجحت في اجتياز الاختبار الذي كان قبل السباق، خصوصاً اختبار الكرة التي توضع فوق سطح السيارة أثناء القيادة.
كيف وجدت أصداء ذلك الإنجاز الذي حققته؟
- حظيت بسيل من التهاني وبدعم وتشجيع منقطع النظير من الإمارات والسعودية وجميع الدول العربية وذلك الدعم أعطاني دافعاً قوياًِ لمواصلة مشواري في المشاركة في البطولات العالمية.
كونك بطلة راليات سعودية هل ترين أن المرأة السعودية بحاجة إلى تعلم قيادة السيارات؟
- قبل ذلك المرأة السعودية بحاجة إلى العمل في مجالات تنموية وتطويرية أخرى، ثم إن تعلم القيادة في السعودية أمر لم يحن وقته.
بعد تحقيقك بطولة الراليات النسائية ألا ترين أن الحاجة تدعو إلى إنشاء اتحاد رياضي للراليات النسائي في الخليج؟
- أتمنى ذلك، حتى تتطور هذه الرياضة في دول الخليج كافة وحتى تكون هناك مسابقات سنوية تقاد في دول الخليج لبنات الخليج.
Ameen
كالمستجير من الرمضاء بالنار )
تعليق